청두의 도로와 교량은 어떻습니까?
최근 Chengdu Road and Bridge(주식코드: 002628)는 도로, 교량, 터널 등 기반시설 건설을 주로 하는 상장회사로 투자자들의 많은 관심을 받고 있다. 다음은 회사 펀더멘털, 시장 성과, 산업 역학 및 최근 핫스팟과 같은 다양한 차원에서 청두 도로 및 교량의 현재 상황을 분석합니다.
1. 회사 기본 분석
Chengdu Road and Bridge는 1999년에 설립되었으며 쓰촨성에서 잘 알려진 인프라 회사입니다. 사업 분야는 교통 공학, 도시 공학 및 기타 분야를 포괄합니다. 최근 3년간 주요 재무자료는 다음과 같습니다.
| 표시기 | 2021 | 2022년 | 2023년(중간보고) |
|---|---|---|---|
| 영업이익(억위안) | 15.32 | 28.76 | 12.43 |
| 순이익(억위안) | 0.98 | 0.62 | 0.25 |
| 자산부채비율 | 68.2% | 70.5% | 71.3% |
데이터를 보면 회사의 매출과 순이익이 하락세를 보이고 있으며, 자산부채비율이 상대적으로 높기 때문에 부채위험에 주의가 필요합니다.
2. 시장성과 및 주가분석
최근 10거래일(2023년 10월) 기준 청두루차오의 주가 움직임은 다음과 같다.
| 날짜 | 종가(위안) | 증가 또는 감소 | 거래량(10,000랏) |
|---|---|---|---|
| 10월 1일 | 5.12 | +1.19% | 3.45 |
| 10월 10일 | 4.98 | -2.73% | 4.21 |
최근 10일간 인프라 부문의 정책적 기대 등으로 주가가 큰 등락을 보였지만 전체적인 추세는 약세다.
3. 업계 핫스팟 및 정책 영향
1.인프라 투자 증가: 최근 국무원에서 '적절한 선진 인프라 투자'를 제안했고, 청두와 쓰촨성 충칭에 쌍둥이 도시 경제권 건설이 가속화되면 회사에 추가 수주가 발생할 수도 있다.
2.PPP 프로젝트가 다시 시작되었습니다: 많은 지자체가 PPP 모델을 재개했습니다. Chengdu Road and Bridge는 많은 PPP 프로젝트에 참여했으며, 자본 체인이 이를 지원할 수 있는지 주목이 필요합니다.
3.경쟁 구도: 쓰촨 지역에서는 중국 철도, 쓰촨 도로, 교량 및 기타 기업과의 경쟁이 치열하고 시장 점유율이 압박을 받고 있습니다.
4. 투자자의 관심
1.주문 상태: 2023년 상반기 신규계약액은 8억7천만위안으로 전년 동기 대비 15% 감소했다.
2.주주의 변화: 최근 대주주의 지분 증감에 대한 공시가 없으며, 상위 10대 주주의 지분율은 상대적으로 안정적입니다.
3.위험 경고: 매출채권 회전율이 업계 평균보다 낮고, 대금 회수에 대한 압박이 있습니다.
5. 요약 및 제안
Chengdu Road and Bridge는 현재 실적 하락과 업계 경쟁이라는 이중 압력에 직면해 있지만 인프라 정책 배당 혜택을 받아 중장기적으로 가치 회복의 기회가 있을 수 있습니다. 투자자들은 수주 능력과 재무 건전성에 세심한 주의를 기울여야 하며, 업계 정책 역학을 토대로 신중한 결정을 내리는 것이 좋습니다.
(참고: 위 데이터는 2023년 10월 10일 기준입니다. 구체적인 투자는 최신 발표에 따릅니다.)
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